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根据控制缆和动力缆的不同分层敷设,如果动力缆要分多层需要有300mm的间距(或者载流量足够大),如果是控制缆,随便敷设。
电力电缆沟不分一次和二次,但电缆在敷设时,需要分开敷设。如电缆沟比较宽,可以将一次电缆和二次电缆分别布置在电缆沟的不同侧。
电力电缆和控制电缆应按以下原则分层敷设:(高低压电力电缆布置在最上层的电缆支架(或桥架)层上.(控制电缆。
只要距离够就能够放在一起,用桥架分层,由上到下分别为高压动力,低压动力,控制电缆可以,水平间距35mm,不小于电缆外径。
现在已经采用了屏蔽控制电缆,但是电机启动电流比较大,700a,加上没有分层敷设,所以屏蔽效果不是很好。
(控制电缆在普通支架上,不宜超过1层;桥架上不宜超过3层。(高低压电力电缆、强电与弱电控制电缆应按顺序分层配置,一般情况宜由上而下配置。
动力电缆和控制电缆的区分方式如下动力电缆:或称电力电缆,是指传输电能的电缆。
电气控制电缆屏蔽层处理不当控制电缆与动力线缆混淆在一起,未做分离如果是连接变频器的控制电缆。
用途不一样罢了电力电缆是0.6/1kv的如VV,YJV控制电缆是450/750v的如KVV。
应按电压等级由高至低的电力电缆、强电至弱电的控制和信号电缆、通讯电缆“由上而下”的顺序排列。
控制电缆不小于0.5米;动力电缆不小于l米。控制电缆与动力电缆应分槽、分层并分开布置,不能层间重叠放置。对不符合规定的部位,电缆应采取阻燃、隔热措施。
动力电缆型号一般是YJV也就是说粗些的都是动缆,控制电缆最大面积为2.5平方毫米或电流回路4平方毫米的型号为kvv等。
施工准备电缆敷设施工工艺适应范围低压动力电缆、控制电缆、通信电缆和光缆的敷设施工。
比如:动力电缆亦称电力电缆,是指传输电能的电缆,控制电缆是指传输各种控制信号的电缆。
动力电缆亦称“电力电缆”,是指传输电能的电缆但是电力电缆中绝缘性质和使用条件的不同电缆电缆也分为塑料绝缘,橡套绝缘等使用不同环境的电缆线。
动力电缆亦称电力电缆,是指传输电能的电缆,控制电缆是指传输各种控制信号的电缆。
动力线指线径粗大,一般为3芯或四芯,相间绝缘较厚,外侧有金属铠甲保护的电缆。
1kv动力电缆与控制电缆应该距离100MM,动力电缆指的是给大负荷设备供电的电缆,如各种电机,电热等设备。
不能代替动力电缆我们就来看看电力电缆、控制电缆及动力电缆的区别:介质不同:电力电缆是一个统称,而动力电缆是一个分项,一般为四线或五线。
一般单芯的叫动力缆,多芯的叫控制缆!电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。
最大的区别是通过的电流大小不一样。所带动的负载不一样。
电缆桥架每层都需要接地。一般来讲,电缆桥架都需要动力电缆,控制电缆,信号电缆分层敷设,所以桥架就会分层安装,为了保证因为电缆被破坏而导致桥架上被导电。
电缆沟是用以敷设和更换电力或电讯电缆设施的地下管道,也是被敷设电缆设施的围护结构,有矩形、圆形、拱形等管道结构形式。
水平敷设的桥架内电缆,一般不需固定,自然敷设即可。垂直敷设段的桥架内电缆,需配合线卡,使用绑绳(多用单根绝缘线)逐一固定电缆,固定间距应符合规定。
控制电缆,线径较小,负载小,电缆芯数量比较多;动力电缆,线径粗,负载大最多只有5芯控制电缆,线径较小,负载小,电缆芯数量比较多。
电力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功能电能,控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。
具体每种规格的导线允许的最大载流量,国家规范有规定。运用时,负载所要求的最大负载电流,必须小于导线在空气中的长期允许载流量。
动力电缆就是单位内架设电缆一般分照明和动力2部分,动力指给大负荷设备供电的电缆,如各种电机,电热等设备。
你说的应该是工频变压器的安装步骤吧.步骤如下:先要装备骨架哦,然后用绕线机绕漆包线,然后加保险丝(如果客户指定要),然后是浸锡,浸完锡就是包扎了。
最简单的区分方法,看电缆型号,带K字的都是控制电缆,除此之外带什么YJV之类的都是电力电缆。(控制电缆芯数都在四芯以上,很少有四芯以下的控制电缆。
电力电缆有高低压和控制,信号等等的分类,可按绝缘材料,或者导体材料分,高压电缆基本为3根芯,低压电缆多为4根芯,控制电缆分为1芯,2芯,5芯,7芯。
动力电缆与控制电缆不能敷设在一起必须要有一定的安全间隔距离,这是为了保证动力电缆一旦出现故障时,不会涉及到控制电缆的损坏。
照明线,动力线,控制线什么区别照明线就是照明系统的用线,住宅一般都是照明线动力线是动力系统的用线。
是光纤和485电缆吧!最好分开敷设,想毕,这种电缆量应很少,1根到2根电缆而已,既然与动力电缆同敷设在一条电缆沟内了,可以穿管敷设。
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