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[电缆价格]典型装甲隧道中大直径电缆敷设方法的

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为了满足盾构隧道的标准建设的要求,形成了成熟的施工方法:多年的建设经验的总结,与试点项目相结合的基础上,系统使用分析提升系统以及在屏蔽隧道中手动铺设组合电缆的方法......

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  为了满足盾构隧道的标准建设的要求,形成了成熟的施工方法:多年的建设经验的总结,与试点项目相结合的基础上,系统使用分析提升系统以及在屏蔽隧道中手动铺设组合电缆的方法。结并讨论其经济和社会效益。果证明,该方法适合于安装在一个复杂的环境下的大直径的电缆,诸如窄电缆通道空间和不规则的电缆通道中的典型屏蔽隧道,其可以显著提高效率工作和保证电缆敷设的质量。
  构隧道;大口径电缆;构成;绞车中图分类号:U453.7文献标识码:BDiscussion和铺设大口径电缆隧道屏蔽typiquesFENG涛,张涛,姜XingfeiRésumé的应用:满足标准要求,施工中的盾构隧道,并形成建设一个成熟的方法,随着盾构隧道绞盘和滑轮和体力劳动相结合的布线进行了分析基于多年的建设和典型项目的经验,以及经济效益和社会效益具有已经讨论过了实验结果表明,该方法适用于局促和异常情况,而且它显著提高了工作效率,保证接线关键词的质量:屏蔽隧道,大直径的电缆,电线,绞盘介绍快速发展中国经济和屏蔽技术随着成熟,装甲隧道逐渐成为地下隧道和过河隧道的主要建设方式。普通隧道不同,铠装隧道的内部结构相对复杂,电缆通道的空间非常窄,电缆桥架更加弯曲。外,隧道中的机电系统涉及许多类型的电缆和大量的电缆,这可以被描述为困难的。统的电缆敷设方法难以应用,特别是对于大直径电缆,并且不能保证安全性和结构质量。文分析了各种普通电缆的安装方法,并结合机械方法和起重机械和滑轮选秀过马路南宁市纬三路过河问成功的大型电缆的手动方法典型装甲隧道的直径。通电缆敷设方法电缆敷设是一种结构工艺,其中电力电缆根据设计要求,通过手动,机械或手动方法布置在预定位置。动敷设电缆分为几种类型:人肩,隆起和人体阻力。备工作量小,安装速度快,工作充分,实用,经济。而,当电缆的直径很大并且其重量太大时,人与人之间的距离减小并且难以行走。难实现到劳动力的电缆;当电缆步进时,负载因负载不同而不同。受到人身事故或电缆的影响,无需手动将电缆拉到工作人员的高度。设电缆的长度大于肩部电缆的长度,因此更适合直接铺设和铺设管状电缆。械牵引电缆分为两种类型:履带式输送机和绞车牵引机。多个履带式输送机配备有绳索滑轮时,可以使用更长更重的电缆。引机电缆的牵引包括几种方法,例如直拉电缆的网和拉线套(即拉线的护套)。升机易于使用,更方便,更经济,但如果电缆被拖曳在质地坚硬或速度控制不好的情况下,很容易损坏。过机械和手动组合铺设电缆的方法,也就是说,当在更复杂的路线上铺设电缆时,主要方法是机械牵引,辅以人员和牵引。种方法可以解决电缆不能安装在各种复杂环境中的问题[13]。项目的概述从河的南京纬三驱动通道的过渡屏蔽隧道双层与管(线N和S)(上,下段)与隧道型X八个通道的双层上层和下层为双车道,上层为江北至江南,下层为江南至江北。图1中示出了隧道部分上层的左侧是一个烟雾排气通路中,上层的右侧低电电缆出口,下层的左侧弱电缆通道和下层右侧是强大的电缆通道。纬三路隧道工程的通道是桥在长江和道路扑住相交,是连接南京主城在浦口新城的道路上隧道南京长江围棋之间位于江北浦口的东方河,位于东方河东岸的南面。过规划中的凤子河路后,交通流将分别引入开放段的N线隧道和S线隧道。中,N线的隧道穿越前洲,然后穿过秦淮河,位于长江大道隧道口的上游,用7014公里和d的长度全长3537公里;经过前洲江心洲,他们将在位于街道和Dinghuaimen Yangzijiang.La隧道出口的交叉点附近位于Dinghuaimen隆源方的交汇点。路线的总长度为7363公里,隧道长度为5331公里(保护区长度为4135公里)。道的布置如图2所示。项目的机电系统设备齐全,分为电力和配电系统,通风系统,照明系统,供水和排水系统以及监控系统。
  力和配电系统负责系统中其他设备的供电,主要用于特殊的一级和一级负载。据项目的特性,主要的变电站安装在隧道江北和江南的两端,连接10千伏两个中心站和互联互通以北的电源之间的大直径电缆-sud互相待命。于这个原因,电缆ZRYJV8.7的类型/ 15 KV3×400测量在所述电滚道N行隧道约4373米,电缆的类型ZRYJV87 / 15×​​95 KV3是约13188米和电缆ZRYJV10 kV3×70约5 737米。直径电缆约为23,298米。直径电缆均匀分布在隧道底层右侧强电缆通道内,电缆间隙狭窄,形状不规则,电缆敷设活动区域是有限的(图3);分区完成后,可以构建机电系统:电源线只能每30米通过一个排水通道插入电缆通道。了确保施工安全和电缆敷设的质量,电缆的隧道的结构由铺设电缆组合的机械方法卷扬机和滑轮和手动方法的方法来实现的。4]首先,将电缆的安装方法中的应用分析,滑轮取决于电缆的直径和所述支撑层câble.La滑轮安装有基座的高度定制和孔被打开。15米将定制皮带轮连接到相应的电缆支撑层,以确保皮带轮对齐,并且不应有急转弯。果有横梁,请安装后轮以防止扭曲电缆。装滑轮后,将电缆卷筒滑动到电缆通道的起始点,并使用附近紧急出口附近的液压支撑架固定电缆桥架,顺利旋转。据电缆的使用和电缆分配板的尺寸,提升机安装在距离电缆敷设方向另一侧的紧急出口的适当距离处。保扭矩可以有效地传递到牵引电缆。殊的电缆护套在电缆的起始处连接到起重机的钢丝绳上,以防止松动。一切准备就绪,开始葫芦,以恒定速度运转,并移动traction.Pendant电缆线的运动,派人员保护的关键点,以防止电缆松动滑轮或损坏改变方向[56]。缆铺设过程在图4中建筑机械技术制备的施工技术人员应该仔细查看施工图纸,检查电缆敷设路径,它的位置,附接的方法,该电缆线被示出和连接设备的相位,以确保正确的相位。据电缆的型号和规格选择电缆葫芦和皮带轮。索的拉力根据计算绳索拉力的公式计算,当拉动滑轮时,摩擦系数从01到02。算施工设备的功率和损耗,确定施工的临时供电计划,最后编制项目管理实施计划或安全施工技术方案,并公布技术信息关于施工前所有施工人员的交付和安全。工人员和设备随时可以使用绞车和滑轮进行电缆敷设,从而节省了建筑材料和设备,降低了人工成本。关施工所需的工具和人员,请参见表1。法要点安装电缆固定器。缆支架的安装是电缆敷设的第一步,在安装过程中,电缆支架必须是线性和平滑的,标准高度必须相同。安装介质之前,请根据膨胀螺钉的长度和直径选择合适的钻头。压不应太深。
  者太浅,应安装并拧紧膨胀螺丝,以防止支架松动。据设计要求,支撑件必须在fixe.Lorsque的操作和安全性被保证的距离安装,应避免尽可能支承梁,该保护条到屏蔽或通道的门帮助。缆支架的安装如图5所示。带轮是固定的。据国家标准和国家设计方案,确定铺设在基板上的电缆层。组皮带轮必须具有至少两个连接到支撑件的螺钉,使得电缆运动中的皮带轮不会由于不等的力而在该方向上变形。
  根据电线的直径选择合适的滑轮槽,不应太大或太小。果滑轮的凹槽太宽,电缆在移动过程中很容易改变方向,向左和向右摆动,增加了电缆损坏的风险;滑轮的槽太小,电缆很容易从槽上脱落,这会引起电缆和滑轮侧壁之间的摩擦,并损坏电缆的绝缘层。过拆下滑轮,即使电缆卡住,电缆也会断裂,等等。轮的连接效果如图6所示。缆卷轴滑入到位。于大口径和大口径电缆的高密度,专业拖车必须被拖走,该机的速度是缓慢而稳定的,道路和隧道必须缓慢行驶。旦到位拖曳电缆,必须慢慢地降低使用液压板和电缆托盘必须被安装和定位以稳定的方式,以便不妨碍交通拖车。车是固定的。车是主要的牵引装置,由电动机,线圈和电缆组成。作时,发动机启动,皮带由皮带驱动,阀芯拉动钢丝绳,向前拉动电缆。间沿滑轮绞车牵引绳的移动,三个设置在其中放置大直径的牵开器电缆的一侧,负责线缆卷筒的旋转,的载体附着所述卷轴和调整,同时在车辆的输出电缆,避免了电缆有一紧,一死循环或摩擦与紧急门:2布置在电缆运行结束,负责电缆通道和滑轮设置以防止变形的滑轮和擦电缆绝缘的检查,或用摩擦梁承载介质线缆的通道,并且在[7]。定电缆和电缆。丝绳和电缆通过特殊的护套连接,连接件必须承受均匀的应力,以防止过大的张力损坏电缆。盘铺设有电缆。车的起点必须稳定。动后,根据现场条件设置速度。度既不应太高也不应太低。难确保电缆的安全性太高,太低而不能影响结构的效率。缆穿过皮带轮,如图7所示。据国家标准“电气安装工程”在电缆敷设规范中敷设大直径电缆的质量控制和标准验收时,还应考虑以下几点。电缆安装之前,项目部门组织现场技术人员了解电缆敷设的过程和质量要求。过PPT解释,交互式问题和其他方法帮助技术人员了解安装过程中的关键过程要求和注意事项,以避免过程中的电缆损坏。动或拉动工具或使用工具不正确。果是电缆连接,则必须按照国家标准保留一定长度以进行维护(保留长度见表2)。
  了所需的长度外,一旦敷设电缆,必须使用专业的盖子及时密封电缆的两端,以防止湿气进入电缆。缆张力未关闭,必须放在支架上。容,平直度和电缆交叉存在不autorisées.Si电缆的追求必须被弯曲,曲率半径不应该是电缆直径的收货人收出发货必须由被保护小于20倍一个穿过墙壁的盒子。电缆敷设过程中需要的地方柔性保护措施,其中很容易损坏,如救济物资,矿用电缆支撑梁,钢丝绳和电缆连接的通道的角。须以监控为目标,以防止电缆与墙壁和支架摩擦。坏。启动起重机之前,沿着电缆检查电缆支架和滑轮,然后纠正支架或滑轮的毛刺和尖角,以免划伤电缆;在操作提升机时,巡逻人员应配备对讲机,以保持实时联系和巡逻。
  旦人员受到电缆损坏,立即通知提升操作员停止机器,直到解决故障[8]。全措施施工现场配备了一名专职安全员,负责监督和管理整个过程中的施工过程,以防止问题发生并确保安全。工和设备。

典型装甲隧道中大直径电缆敷设方法的探讨与应用_no.2

  工现场的临时用电必须严格按照“施工现场临时用电技术安全要求”的有关规定执行。地必须按照防火,防触电和安全施工要求等安全规定进行布置,并且必须提供各种安全标志。械和建筑材料,例如拖拉机和电缆卷轴,很大并且需要占据某些通道。道内有许多施工机械和车辆,以确保施工人员的安全。撞锥,反光贴纸等,警示车辆和行人要及时避免。缆卷筒的质量是grande.Pour避免紧急情况,例如驱动和倒车时的施工过程中,拖车必须配备一个高性能的制动系统,并定期甚至inspectée.En时间,拖车和液压支撑元件必须实现完善的防脱落措施,如增加螺栓或螺钉等的,防止牵引线缆滑轮或铺设期间绕组电缆,造成人身伤害或财产损失[9]。应用例的效果的电缆的机械和人工敷设的方法,包括卷扬机和滑轮的分析成功地应用于所述机电工程N线穿越在纬三路南京河隧道工程的施工。缆施工前,组织和精心策划,合理规划区域点发布,分析和确定布局规划葫芦和滑轮和检查站的安全和质量铺设过程中,严格控制铺设过程。讲机用于施工期间的统一控制,整个施工过程处于安全,快速,高效的可控状态。电缆施工的设备是合理的,简单,葫芦具有体积小,并且对交通隧道影响不大时,电缆敷设速度稳定,安装可以及时停止在保证布线质量的同时处理突发问题;一旦接线完成,测试仪将电缆的外护套进行压力测试。根电缆同时进行测试。缆的安装质量符合标准[10]。过应用在隧道中铺设大直径电缆的方法,外观质量达到单一标准,电缆布局和完井效果如图8和图9所示。工过程中没有发生安全事故,项目合格,接受一次,质量100%。得到了施工单位,设计单位,监理单位和运营单位的好评。益分析经济效益该方法价格低廉且易于实施。拉机,起重机和滑轮是传统的机械设备,可由普通工人使用或安装。时,大直径电缆敷设方法是劳动密集型的。不仅需要大量的时间和工作,而且在某些地方,建筑工人无法到达并且铺设电缆很困难。估计,如果采用传统的电缆敷设方法,该项目至少需要3个月,铺设电缆只需一个月的时间,节省了调试项目的时间。
  个月劳动力成本之一。会效益此方法用于向大直径的电缆隧道:简单易用,高性能,节能,环保,安全可靠,这样可以节省时间和项目恢复调整机电密封,保证隧道开通。时,这种方法的成功应用已经获得了扩大和建立设施安装的大直径电缆的成功经验,在狭小的空间,如装甲隧道,也指的是类似的结构性项目,如综合城市走廊,具有良好的社会效益。论铺设在本文中所描述的大直径电缆的方法解决了在屏蔽隧道双台typique.Elle方法的轨道铺设大直径高压电缆的问题采用的机械的组合和手动绞盘和滑轮减少电缆数量。过控制提升机的速度,从而避免在安装过程中电缆的机械损伤,保证了电缆敷设的质量和避免由于问题的安全风险:铺设电缆时摩擦力施工质量;并采用这种方法降低劳动强度,降低劳动力成本,提高工作效率,缩短施工时间,创造一定的经济效益。方法特别适用于铺设大直径高压电缆或在多匝和陡峭的长距离隧道中铺设电缆。着复杂屏蔽隧道工程和综合地下隧道工程的数量不断增加,保证电缆敷设质量至关重要。
  论分析和实践表明,该方法能有效提高电缆敷设的工作效率和质量,降低施工强度,保证施工安全,具有广阔的应用前景。
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