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随着城市化进程的不断发展,公民不断加强城市轨道交通的建设,交通问题是人口的日常生活中的基本问题,一个解决方案,已成为中国唯一的出路发展经济。然,所有城市道路的建设有其独特的作用,但不能忽视的电线和电缆的角色,因为它直接关系到交通建设的整体性,分享这篇文章类型分析了电线电缆的特性和结构设计,以便更广泛和更广泛地使用铁路建筑。
线传输转换应用中图分类号:TM247文献标识码:A产品货号:1672-3791(2011)05(c)-0142-01电线电缆在交通建设中的作用铁路非常重要。言而喻,会有很多问题,因为我们没有更好的理解儿子和电缆的特性及其在建立解决问题,提高了电缆的建设纳入的方式作用方式。时,由于电缆的不断改进,它更好地适应了轨道结构的要求。
线电缆在轨道施工中的应用电缆在公共交通建设中的使用非常广泛,电线和电缆的选择因场合而异。而,近年来,随着地铁和轻轨的不断建设,直流电缆成倍增加。多数轨道交通牵引系统现在使用1500V DC电压。此,使用1500 V DC电缆非常重要,因为它与地铁的安全性和可靠性直接相关。如,大多数行线1和在广州和上海地铁地铁的2和电车线路或在一系列城市如深圳,南京渝的轻轨的,使用这种类型的电缆确保城市交通安全。这个角度来看,电线和电缆的质量和规格应该受到高度重视。

于铁路运输建设的绳索通常使用XLPE电缆或柔性EPR橡胶电缆。于轨道交通具有悠久的发展历史,将在不同时间使用不同的直流牵引电压方法,并且所使用的电线和电缆也将改变。前城市轨道交通的牵引模式基本上采用悬挂模式:由整流变压器和整流器组成的整流器块将不同的电压转换成机车运行所需的电压。流开关可以为触点网络供电,然后该过程最终完成对整个系统的供电。此过程中,在DC电缆的情况下,它用于从快速开关CC馈送接触网络。然,电缆的选择也很有讲究:用高性能电缆,低烟,无卤阻燃,以及特殊的方法,如柔软的铜条,以防止老鼠咬伤或增加机械强度。甲。而,不管何时使用,应该注意的是,
矿用电缆铁路运输结构中的DC电缆通常用于3kV及以下的DC传输。有许多类型,可根据具体用途选择合适的电线和电缆。缆特性和要求铁路运输建设中使用的电缆一般为中低压电缆,传输功率较高。属于电气设备电缆和电力电缆。
然,还有一根电缆可以提供l500V的直流电压,这是机车的电力电缆。1500V直流电压相当于600V交流电压,在国家标准中,交流直流比为2.4。路运输中使用的电缆通常是单芯电缆。路运输电缆对驾驶员提出了很高的要求。望压实的铜线将作为一个单元使用并组合形成导体。

截面通常较宽,并且需要内半导体屏蔽层和外半导体屏蔽层。部半导体屏蔽层由铜条保护。带需要更高硬度的黄铜带,因为地铁可防止老鼠咬电缆。外,防火是一个主要要求,这就是使用A级防火电缆的原因。外,根据具体的工程条件,电缆一般必须具有不透水性,抗性含油,紫外线,啮齿动物和白蚁。地铁项目中,直流牵引电缆的安装空间有限,一般要求重量轻,柔韧性好,易于折叠安装和维护。率半径电缆被定义为如下:非依从的结构电缆是电缆的外径的12倍,柔性结构缆索分离XLPE是电缆的外直径的6倍和绝缘软电缆结构乙烯橡胶 - 丙烯是电缆外径的4倍。流电源通常是双极传输,有两根导线,一根用于正极,另一根用于负极。极电缆采用绝缘和护套,负极电缆采用护套并具有绝缘功能。有的正,负极电缆护套采用防火材料,到低烟,无卤,这样不仅在发生火灾的环境电缆自身的防火材料的性能,但并不能解除或者浓烟或有毒气体,减少对人员和电气设备的损害。线电缆的特点和设计电线电缆的主要特点是导电性,非常容易理解。
而,在轨道的构造中,在地铁中,要求更高,例如更轻的电缆。韧性好,曲率半径相对较小。然,对于第一级和第二级驱动器,由于它由多个压实的圆柱体组成,因此不需要镀锡;因此成本非常小。
而,五种类型的导体完全相反,锡必须镀锡。然,成本相对较高。

我们在平时铺设电缆时,电导率必须良好,并且例如,任何数据泄漏都不会发生。非常重要。线和电缆必须具有良好的绝缘性,并且在导电性良好的情况下,因为它们在铁路运输网络建设中的使用主要涉及城市地铁,轻轨等的建设。切都与公众有关。产安全的生命,如果保温不好,很容易造成非常严重的后果,甚至导致生命安全。电缆运行时,电缆内的温度升高,电阻率因温度而变化。电缆的负载为零时,电场的最大强度出现在导电芯的表面上;在施加电荷之后,电场的最大强度倾向于朝向绝缘表面移动。此,在绝缘材料和厚度设计的选择中,不仅要确保在没有负载的情况下芯表面的场强不能超过其允许值,而且当允许电缆支撑最大负载时,绝缘层表面的电场强度不超过其允许值。
流牵引电缆的绝缘通常使用的材料具有优异的电性能,在电源频率的耐受电压和耐电压脉冲是要求不高,正极电缆的电压不从不同项目到项目其他和负电缆的电压是非常不同的。缆密封更好,因为许多电缆放置在相对较暗和潮湿的地方,因此还要考虑防水要求。此,DC电缆必须防水且耐潮湿。
此,要制造的电缆材料必须满足一定的要求:在制造过程中必须使用特殊的防水材料以确保绝缘。常,复合鞘铝塑可以使用粘合剂和线性低密度聚乙烯的层可以分别作为绝缘和护套之间的防水层被设计由于线性低密度聚乙烯具有更好的韧性,耐磨性和比较。水的渗透性低。者,可以将膨胀型阻水带缠绕在绝缘层的外表面上,以在纵向或径向上提供防水。
之,电线和电缆在轨道交通建设中的作用不容忽视,并将在未来应用于更广泛的应用。然,为了更好地将电线和电缆应用于车辆结构,我们还需要解决与正在进行的工作相关的一些问题,例如当前特性和在建筑中构造电缆和电缆的要求。

路车辆。有相对统一的标准,给使用和生产的单位带来很多不便。着城市化的加速,地铁将成为每个城市不可或缺的基础设施。此,使用电缆和儿子将成为儿子的质量更大,要求和电缆继续得到加强,因此这是必要的,我们有儿子和电缆的深入了解打在铁路运输建设中发挥积极作用。好的角色。
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