[电缆价格]机场导航照明电缆研究

　　介绍了机场导航照明用完整保护电缆的结构和制造工艺，制定了制造过程各个过程的要求，提出了质量控制的方法。
　　于现场导航照明的内置保护电缆;综合保护结构的设计;质量控制中图分类号：TM84文献标识码：A产品货号：1009-914X（2017）10-0285-01前言：基于年度机场导航统计。于照明电路的埋地电缆的故障率很高，主要是由于动物咬伤和水树。场导航照明电路使用埋地电缆连接机场的跑道灯，为所有天气中飞机的起飞和降落提供指示。

　　了确保机场特殊环境中导航光缆的安全可靠运行，本文件根据MH文件描述了机场导航灯综合保护电缆的工艺特点。/ T 6049-2008“地面辅助照明电路用埋地电缆”。质量要求供同行参考。场交通灯电缆的结构和设计电缆的结构和材料由第二个紧凑的圆形扭曲结构组成;导电绝缘绝缘屏蔽层通过三层共挤出挤出一次，金属屏蔽层由铜带组成。
　　子缠绕在袋子上，护套由聚乙烯制成，具有阻燃开裂，耐潮湿，耐寒，环保和耐环境限制的优点。体屏蔽，交联聚乙烯绝缘和绝缘屏蔽采用三层共挤工艺，在导体屏蔽层与绝缘层，绝缘层和屏蔽层之间实现均匀的无槽涂层。缘，并用电子加速器照射。联极大地改善了电绝缘和电气性能的机械和电气性能，并且优于现行的国家和国际标准。层共挤出隔离工艺允许电缆经过特殊弯曲试验，然后在20个热循环下放热95°C至100°C，放电容量仅为1，在电压为3 U时为2 pC。
　　缆的整体设计基于这种特殊且要求严格的零缺陷的使用，这必须确保变速器的最佳电气性能，不仅要严格控制图纸的尺寸，而且还通过铺设长度的最佳参数和驱动器的压实系数。化确保导体的外观是圆形的并且在相同的平面图案中没有不均匀性，从而以紧密的方式有效地覆盖内部保护，从而避免表面的劣化。强。蔽以确保系统在系统运行时不会产生电磁干扰，并且在系统运行时产生故障电流并可以安全地引入系统。地球上，使用屏蔽抑制系数低的铜带作为屏蔽结构。装率的优化和操作过程中的严格质量控制确保了其优异的屏蔽效果和故障电流。

　　
　　层材料的选择是在原则的决定因素之一的充分体现具有用于电缆的特定性能对环境的要求相关联的电缆的性能，有必要考虑的功能电缆本身，消除外部世界。设计过程中精心挑选有害环境因素，选用聚乙烯，具有阻燃，防潮，耐寒，环保等优点。抗环境限制。艺特性和质量要求紧凑型绞合铜导体导体由退火至GB / T 3956-2008（铜纯度≥99.95％）的裸铜线组成。过小型连续退火拉伸机拉动无氧铜棒，并在用7股单丝绞合时弯曲导体，以确保结构的稳定性和稳定性。

　　照GB / T 3956-2008的规定，矿用电缆6 mm 2铜导体的连续电阻在20°C时不大于3.08Ω/ km。
　　体结构的结构由7个组成。体直径1.04毫米，同心扭曲成圆形。制后，外径3.0mm。于质量控制的内外屏蔽材料由上海万义高分子材料厂生产，外屏蔽由可剥离屏蔽材料制成，该材料的剥离强度为25N。缘材料包括万马高分子材料厂的防水XLPE轴，它是一种绝缘材料TRXLPE-10。驱动器进入机器头部之前，用铜刷去除毛刺和铜粉，以确保导体表面光滑并确保保护涂层的质量。
　　体屏蔽最薄部分的厚度不应小于0.20 mm。缘屏蔽最薄部分的厚度不应小于0.40毫米。据用户要求，绝缘的标称厚度为2.8 mm，绝缘厚度的平均值不小于标称值和最小测量厚度在任何时候都不低于标称值的90％。虑到XLPE绝缘材料的热收缩性能，绝缘材料的实际厚度值设定为2.8×1.05 = 2.94mm。据用户的要求，任何绝缘部分的偏心率不超过10％。此，模具的尺寸特别严格。细分析了流动性，以确保绝缘的偏心率控制在6％。XLPE在共挤出过程绝缘电缆通过产生三层交联绝缘作为在加热管中的氮气的纯度不充分，与空气的一部分混合，矿用电缆绝缘会焦化，在严重的情况下，绝缘表面会硬化或开裂，导致氧化老化。们使用氮基装置来确保浓度高于99.5％。生产过程中，定期排出氮气排放，以确保及时排出交联副产物，以确保绝缘表面的外观质量。正常生产中，氮气压力保持在0.9MPa。硫化管被清洁，污物被烧到硫化管的内壁被移除时，控制所述硫化管的温度的精度提高和固化热的源中的绝缘电线芯有效地进行确保绝缘材料的热伸长性能符合要求。
　　化内部供应空气。体的屏蔽材料，绝缘材料和绝缘屏蔽材料都是真空吸水槽。载室中的空气被过滤，正压控制在12.5N / m3。们已经建立了一个1000层的洁净室，以保持供应室的清洁。过修改上下拉伸和悬链控制参数，在生产过程中不会去除隔离芯。机温度的控制精度，绝缘材料的加工温度为85~115℃。
　　虑到主体中绝缘材料的影响和一些不确定的全局因素，禁止使用硫化主机中的绝缘材料，主机温度的控制精度始终为±2℃。算软件NCC的应用模拟了隔离芯的硫化温度的工艺参数并且跟踪速度和部分参数改变几次以获得最佳产量。驱动器永久连接时，引线芯采用银焊连接技术。联线的生产速度降至12.5米/分钟，导体的连接可在3分钟内完成。焊点安全可靠，强度符合生产要求，不会破坏硫化管。
　　属屏蔽层由厚度为0.08mm，宽度为25mm的铜带覆盖，覆盖率不小于带宽的15％。缘线的直径小，卷绕时容易使铜带起皱。须调整缠绕角度和缠绕张力。外，为了克服电缆芯的上部和下部的振荡，定位矩阵之前和在纸幅和冲模的开口后支撑是直径大于1.5至2.0mm在孤立的灵魂之外。论在机场导航光系统中使用埋地电缆采用全面的保护结构的设计和严格的质量控制过程，以及物理和电学性质满足MH / T6049-2008标准的要求。品已获得专利和批量生产，完全满足机场特殊环境的需求。
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