[电缆价格]浅谈广州火车东站电缆施工质量控制

　　电力电缆在网络中的作用是传输和分配电能，其技术质量是网络安全的重要因素，也是网络正常运行的重要保证。缆敷设是Gare de lEst电气工程的重要组成部分，因为它不仅影响东站电气系统的开通，而且影响建筑的质量，将在未来的运营和维护中发挥至关重要的作用。

　　广州东铁电力项目为例，讨论电缆敷设过程中的施工和质量控制。
　　缆结构;质量控制图分类号文件识别码TM部件号1673-9671-（2011）021-0154-01整个电缆敷设项目可分为三个层次：现场勘察，现场电缆设计，现场施工。必要从目前的情况出发，结合项目的实际情况，才能开展优质项目。站基本供电情况为广州东中央站项目，总容量为22500千伏安。

　　10KV中心站的电缆范围包括：广州火车东站主站建设中的电力生产和使用，临时施工用电，施工用电广州东帝学校，该系统分为几个部分。缆敷设方法包括：电缆沟槽敷设，电缆桥架安装，电缆支架安装，电缆管道和阻燃电缆结构。场勘察必须首先了解供电系统的图纸，明确每个电源插座的充电状态，管道通道，采用有效可行的安装方法;第二种是根据GB50217-2007在上述情况下铺设电缆的设计。后，将电缆拉到图纸上，使其先进，经济，安全，易于构建和维护。于注意电源线，必须使用起重机或叉车装载或卸载电缆。止将其运输平坦或平坦。装大型电缆时，必须使用缆车以防止电缆受到外力损坏或手动划伤。果无法及时释放，请将其存放在干燥的地方，以避免在电缆末端暴露在阳光和水中。缆旋转引起的机械损坏问题。站使用的大多数大型电缆难以运输和安装。动转弯半径受到严格要求：当电力电缆正在施工时，如果转向角太大，导体内部可能会受到机械损坏而不会因为即使测量回路电阻，也会覆盖电缆的绝缘层。缘和密封测试也难以检测，并且在操作期间在损坏位置处的过热降低了电缆的绝缘电阻，直到发生故障。施工过程中，由于连接设备时浮雕的限制，电缆头的多次故障是由于三个电缆头在制造电缆头期间的相同长度造成的，中间相电缆头和损坏的电缆头的根部。电。进行测量后，根据不同设备的连接，适当缩短中间相电缆头连接的长度，使三相电缆头没有外力，经营效果得到证实。以看出，在电缆构造过程中，电缆接收的扭矩必须尽可能地减小：当电缆旋转并且电缆离开时，电缆自然弯曲以避免内部机械损坏。
　　电流电缆引起的涡流问题。东铁工程中，有钢支撑，钢制保护导管和电缆卡轴。力电缆周围的任何封闭的钢（铁）环都会形成涡流。流在高电流馈线系统中尤为重要。东站的H区，在10kV的轴中有一条约10km的电缆，钢支架用作支撑，电缆用于固定电缆。术后不久发生接地故障。旦产生热量，电缆绝缘层就会烧坏，从而导致接地故障。分析和测试之后，在电缆夹和钢绞线之间的绝缘被绝缘层隔离（例如电缆的剥离绝缘）之后，不再有涡电流现象。电力传输之后，操作是正常的，矿用电缆直到发生类似的故障。
　　以看出，在电力电缆的构造期间，必须采取措施以防止在电缆周围形成钢（铁）环，以避免出现涡流。装和安装电力电缆的注意事项）当电缆与热管平行安装时，保持2M的距离，交叉型必须保持在0.5M。与其他管道平行安装或交叉安装时，电缆必须保持0.5米的距离。埋时1-35KV电缆的直埋深度不小于0.7M。10 kV及以下电缆并联安装时，它们之间的相互距离不小于0.1 M，10至35 kV不小于0.25 M，距离为交叉安装不小于0.5 M，电缆敷设温度不小于零，曲率半径如下：多芯电缆≥15（D d），单芯电缆≥20 （D d）（D是电缆的外径，d是导体的外径。
　　安装电缆终端时，必须剥去半导体的屏蔽，绝缘不能在操作过程中损坏。避免刀痕的不规则，必要时用砂纸打磨，矿用电缆屏蔽的末端必须平整，并且必须清洁石墨层（碳颗粒），铜带屏蔽和胶带钢必须良好接地，以避免三相不平衡。操作期间，钢制船尾的端部产生感应电动势，例如“点火”和燃烧套。接地线必须连接到镀锌编织铜线和铜带时，建议不要焊接烙铁。免燃烧绝缘。据布局计算每根电缆的长度，以合理的方式组织每根电缆并减少电缆接头。板使用电缆铭牌并随打印机一起输入，包括电缆型号，长度，电路名称，规格，起点和终点。
　　上每根电缆的第一端和最后一端并用胶带包好，以防止ID板在组装电缆时脱落。电缆的铺设接近末端时，必须启动大规模的阻火操作。了根据设计密封的部件之外，必须使用阻燃材料来覆盖电缆敷设的相对较差烧制的部件，从而改善电缆敷设的整体外观。
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