[电缆]直流牵引系统底盘检测方案搜索

　　本文简要介绍了直流牵引设备的底盘保护与设备的底盘绝缘的功能及其关系，并提出了隔离检测方案。助主动和自动检测方法，减少了调查范围，并了解了周转柜和直流开关柜（包括负极柜）等实时设备绝缘泄漏，并迅速发出警告并避免因操作过程中绝缘损坏设备而造成的框架电流保护。常搜索结果可以作为相关应用程序和搜索的参考。于城市轨道交通的牵引电源系统采用直流电源为了减少杂散电流对钢筋和金属外壳零件的电腐蚀，直流电源系统都是系统接地，周转柜，直流开关柜和其他直流供电的室内设备。架安装方法是绝缘的，并且框架通过低阻抗电流分量在单个点上接地。果框架和框架之间出现绝缘正泄漏，则框架保护组件可以检测到故障并迅速采取行动，以便电源范围内的多个断路器可以快速跳闸，以避免意外扩展。架保护是直流电源系统中的一种特殊保护，一旦操作导致多个电源区域出现电源故障，减少电源保护的故障就显得尤为重要。架并确保其可靠性。期发现是必要的。流框架绝缘的检测必须合理。行本文简要分析了框架绝缘的检测方法，并提出了基准以供参考。流设备的底部通常用3毫米至6毫米的绝缘板覆盖，使用一组金属螺栓（1个螺栓，2个平垫和3个弹性垫）将机柜固定到基本轮廓上。和金属螺栓套件与设备框架接触。
　　表面通过绝缘护套（4-绝缘套，5-绝缘垫片）绝缘。理论上讲，这组金属螺栓与地面等分（钢制地面），并且与机柜绝缘。热层的安装方法如图1所示。于某些区域的湿度极高，因此设备与槽钢通道之间只有一层隔热板无法满足要求。缘安装要求，这要求在绝缘板和槽钢通道之间安装绝缘粘结层以增加蠕变。离远，绝缘效果比旧的有所提高。一组漏电保护装置为例，电流继电器（DL）和电压继电器（KF）收集前一条线路的帧保护，该继电器由保护继电器触发。电器的直接作用。点是作用的状态是可见的，接线简单，作用是返回。值可以在很小的范围内调节，不能分几步配置，不能区分电流和电压的方向；随着电子产品和自动化设备的更新和普及，变送器的采集方式已成为规范，保护也越来越早。后将电流（U1）和电压变送器（U2）发送到监视单元以确定跳闸，这不仅提供了继电器的好处，电缆而且还提供了无限制的设置，例如设置。多级参数，并允许区分故障电流和电压方向的功能要求。集帧保护的方法如图2所示。保护分为帧电压保护和帧电流保护。路开始运行时，钢轨与地面隔离良好，如果框架泄漏，则流入框架电流元件的电流很弱且难以操纵。力元件可以更灵敏地检测土壤。导轨之间的电压大于设定值时，机箱电压保护动作将使整流器的交流和直流侧跳闸。牵引变电站发生框架故障时，整条线路的地面和轨道之间的电势将增加，并且每个牵引站中框架的电压分量将同时检测到较高的电压值。以同时触发框架保护。将导致没有框架泄漏故障的其他牵引站的纬纱保护失败，并将扩大事故停电的范围。过一段时间的运行后，轨道对地面的绝缘逐渐降低。果发生框架故障，则铁轨和地之间的电势差会减小，并且框架电压分量不易使用，此时，框架的电流分量更加敏感，并且可以在可靠地。应的断路器跳闸。路线通常配备有铁路电势限制装置，以避免在车站大楼和运行的铁路轨以及在其上的车辆之间产生危险的电压，从而保护人员。设施。3中说明了轨道电势限制装置与底盘保护装置之间的关系。图3中，轨道电势限制装置检测到地面与轨道之间的电势（L-），当设备框架超过低阻抗时，框架电压分量（U2）会检测设备框架在导轨（L-）上的电位。组件（分流器）在单点接地时，阻抗可以忽略不计：可以认为由底盘电压组件（U2）检测到的地线与导轨（L-）之间的电势为与用于限制轨道电位的设备检测到的位置相同。旦机箱电压保护动作导致断路器跳闸并影响线路，则在项目设计期间必须将机箱电压保护用作铁路电势限制设备的备用保护。本地和轨道（负极）之间的电势增加时，轨道电势限制设备将优先运行，从而迫使接地和轨道形成金属路径，并且底盘电压分量将不再起作用。际使用中可能会误用框架电压分量，从而导致故障范围的扩大，因此，在许多操作线路中，都选择了框架电压保护功能被删除或仅用作警报功能，并且断路器未跳闸。架电流保护对于直流系统的保护非常重要，其保护功能受设备机箱绝缘的影响。果降低设备机箱的绝缘性能，则在机箱泄漏的情况下，会产生机箱的接地连接，从而降低机箱电流元件中流过的电流，如果未达到设定值，则无法快速排除故障。种情况对设备和人员安全极为不利。此，防止设备的绝缘性能并对其进行故障排除尤其重要。常，新生产线到机柜框架绝缘的检查周期为6到12个月，并且将对运行超过5年的生产线的检查周期进行适当调整。应框架与地面隔离，通常使用1000 V绝缘体，搅拌器的一端连接到设备的框架，另一端接地。缘值不得小于2MΩ。

　　际上，由于恶劣的环境条件，设备的绝缘不能满足2MΩ的要求，绝缘电阻通常达到50kΩ（750 V）或100kΩ（ 1500 V），以保证临时运行。架绝缘测试通常在夜间停电后执行，然后完成系统。测试之前，必须去除机架接地线，以去除绝缘背板和固定螺丝套件周围的异物。

　　外，一些预测试问题很容易被忽略。果，测试值和实际值未达到预期结果。进行故障排除并需要特别注意时，很容易绕开弯路。行机箱隔离测试时，测试设备的一端连接到设备机柜（接地），另一端接地。次级组件中，一些组件属于敏感组件，例如压敏电阻，电涌抑制器，电涌保护器等，在对其绝缘进行测试时，可以打开单个或多个组件以达到转换测试电压到次级电路。流开关设备的次级电路还有其他未隔离或未安装的次级接口（AC / DC屏蔽，AC中压柜等）。果次级电源环路未闭合，则过渡电压可能会通过电源或控制环路。他设备中的敏感组件会产生多个接地泄漏点，从而降低隔离测试值。此，在绝缘测试期间必须切断所有二次电源。盘电压变送器可感测外壳和负极（导轨）之间的电位。用绝缘垫将导轨安装在地面上。常，接地轨的绝缘电阻不小于某个值（根据闭塞间隔测量并转换为1 km长的值）。于新线路，其不小于15Ω/ km，对于滚动线路，应不小于3Ω/ km，因此，在绝缘测试期间，如果不移除帧发送器采样线，则在这种情况下，会出现电压变送器，负极（导轨），接地回路（以下称为“分支”）。测试机柜框架相对于绝缘电阻的绝缘电阻时接地，如果未拆除机箱电压变送器采样的布线，则将计算与机箱两端平行的“旁路”电阻，从而进行实际测量。效图（未考虑图4显示了机柜框架的接地电阻，r1是机箱电压变送器的内部电阻，r2是电阻。道相对于地面的泄漏。中R取2MΩ的预期电阻值； r1在1MΩ时的内部电阻为900kΩ（不同类型的发射器会有所不同），取值为900kΩ。r2与线路长度相关，电阻值不小于15Ω/ km，且r1为串联，r2的值与r1的900kΩ不相同。了便于计算，此处将其忽略并取0Ω。据以上计算，即使机箱隔离电阻满足预期的2MΩ要求，如果不删除机箱电压变送器采样线，则来自振动台不能反映设备框架的实际绝缘值。此，为了测试该值的准确性，在绝缘测试期间必须移除框架电压变送器的采样线，该概念仍然适用于多组电压变送器的配置。架。备内部的尾纤外壳通常是金属外壳，一旦将光缆连接到尾纤外壳上，一般施工人员就会同时使用钢丝。电缆内部加固光纤，以防止光纤拉伸断裂。PSCADA控制面板中也应用了相同的加固过程。DC面板是隔离的，而PSCADA控制面板则不是。DC面板通过电缆内的电线连接到PSCADA控制面板的尾纤外壳。

　　果尾纤外壳未绝缘且安装在直流机柜的机箱上，则形成直流机柜框架，直流机柜中的后挡板，电缆线，外壳PSCADA控制面板引线，PSCADA控制面板框架，地板通道，DC机柜框架未与地面绝缘。此，在测试之前，应首先检查编织盒在直流配电柜中的安装方法。流柜通常通过RS485电源端口直接连接到PSCADA控制面板开关，并通过开关端口与其他设备隔离。流器柜中的通信线是屏蔽双绞线，其保护层与整流器柜的框架等电位。建筑布线中，从整流柜到PSCADA控制面板的布线也是屏蔽双绞线，因此在进行绝缘测试之前，必须首先发现屏蔽层并将其与绝缘层隔离。PSCADA控制面板（或任何其他非绝缘设备）以防止任何通道通过。蔽层构成整流器机柜到地面的路径。旦所有先决条件均得到验证，则对设备进行绝缘测试，并使用搅拌器测量其电阻。备开始运行时，机房环境比较潮湿，绝缘电阻值往往不满足2MΩ的要求。须加强除湿通风的手段，如除湿，吹热风。用如果环境干燥且绝缘电阻仍不符合标准，请检查底部绝缘板和绝缘固定螺栓。
　　先检查是否损坏，然后检查螺栓周围是否有金属微粒或其他异物。可以使用细分检测方法。柜和整流柜的整体布置，直流配电柜的整体布置，以及其他绝缘安装设备（例如绝缘柜） ，再生器转换设备等）一起使用，并且一旦卸下机箱连接电缆，便会一一激活。排绝缘测试以找到薄弱点，然后执行绝缘检查。测帧的自动隔离方案适用于变送器的采集方式，主要原理是由分流器和电流变送器采集的帧的反向电流值，然后由监控单元确定如果地板框架绝缘正常。要结构图如图5所示。架中电流泄漏保护的主要保护形式如下：当正L 泄漏到框架中时，设备通过以下方式向地面放电：低阻抗分量（并联）。时，网络的电势增加，一部分电压通过过渡电阻在轨道上通过），同时，轨道电势限制器达到固定值，然后迅速绕过接地网络（L-）形成闭环在此期间，电流变送器实时收集电流信号并将其发送以进行控制。电流值超过80 A持续5 ms时，发出触发命令。5显示，设备的机箱与设备的内部部分是隔离的，这意味着，在正常情况下，机箱的机箱泄漏电流只能从设备的机箱流出。地网络，反向电流极低（设备机箱的绝缘电阻很大）。近零。当设备机箱对地面的绝缘电阻低时，接地网络才会与其他地面形成闭合电位，从而形成闭合回路，并且可以检测到通过电流变送器的反向电流（由于湍流和/或铁轨电势）。

　　限制关闭时，跑车会产生动力。借助此功能，可以对车架进行反向电流检测用作确定框架是否与地面隔离的重要依据。项目设计中，在监视单元中区分出框架泄漏电流的方向和参数：达到直接框架I 的电流，并在延迟tI 之后发出跳闸命令，在达到延迟时间tI-机箱接地故障之后，将达到I-frame的返回电流并发送警报信息。新生产线中，已配置了两组框架电流保护组件中的大多数，整流柜和负极柜被配置为保护单元，直流配电柜和其他配电柜。缘设备（例如隔离柜，再生式变频器等）的保护单元。某些线路上，配置了3套和4套框架保护组件（还分别区分了两个整流柜和再生设备），以便可以通过几套保护开关检测反向电流值。架电流分量以及可以更准确地确定哪个保护单元。
　　备的绝缘失败，有利于寻找绝缘缺陷。前，工业上对帧泄漏电流的调整通常将帧泄漏电流（跳闸）设置为80 A（5 ms延迟），并且没有明确要求帧返回电流（报警） ，或未定义或更高的值。样可以及时评估设备相对于地面的绝缘故障。虑到零漂移叠加的影响和器件的精度，作者为框架的反向电流（延迟为5 ms）提出了10A的设置值。之，结合实际的操作条件，可以测量实际的底盘反向电流数据。后可以对它们进行调整，以帮助维护人员及早预防它们，并避免在操作过程中由于绝缘损坏设备而引起的框架电流保护。作异常。着城市轨道交通建设的加速，完善直流电源系统的现场控制系统，提高与之相关的故障的诊断能力变得越来越重要。作维护。本文中，详细讨论了直流牵引电力系统的框架隔离检测方案，并从正常运行检测和自动检测两个方面进行了解释。着城市轨道交通的发展，技术人员的专业知识不断加深，将提出更加合理，可靠的解决方案，电缆以提高运行检查能力，提高设备运行的可靠性。
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