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[电缆]高压绝缘检测装置在动车组中的应用

描述:

介绍了动车组中高压绝缘检测装置的需求,分析了其原理并给出了测试方法。试证明,高压隔离检测装置在高压绝缘故障的检测中起着重要的作用。阐述了高压绝缘检测设备的原理,高......

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  介绍了动车组中高压绝缘检测装置的需求,分析了其原理并给出了测试方法。试证明,高压隔离检测装置在高压绝缘故障的检测中起着重要的作用。阐述了高压绝缘检测设备的原理,高压绝缘检测设备的参数和功能以及高压绝缘检测设备的实验验证。EMU屋顶上的高压设备安装在室外。压电气设备必须具有足够的高压绝缘性能,电缆以防止风,沙,雨,雪,阴霾和其他天气以及雷电引起的电涌。前,在运行中的不同类型的动车组上,由于每年空气中的污染物增加和大雾天气,高压设备的绝缘性降低,设备的放电故障经常会发生高电压,这会影响列车的准时运行,并可能导致受电弓受力。板粘在接触网上。其他情况下,接触网被炸开,造成重大故障。前,在在线运行的动车组上,针对高压绝缘故障采取的措施本质上是“预防”,也就是说,电缆现有汽车的现代化,电气间隙和爬电距离,增加绝缘插头和绝缘漆的应用。且缩短了高压设备的日常维护周期,并且尚未有效地用于预测高压绝缘故障。压隔离检测装置可以在不升高集电弓的情况下检测汽车顶棚上的高压电路中的绝缘是否劣化。可以在火车离开仓库之前执行“店外检测”,以便动车组可以实现“有一个好主意”。当出现缺陷时,您还可以执行“操作检测”列车中发生高压隔离,以快速排除故障。压隔离检测设备通过仿真来检测列车高压系统的隔离状态。能在高压绝缘测试中提供25 kV的高压,因此在EMU的设计中高压绝缘检测设备和受电弓之间存在锁定。能消除电弧时,可以将以下车辆的DC110V电源供应到高压绝缘检测装置高压绝缘检测装置结合了技术检测闭环开关电源和直流逆变器的交流技术,将DC110V正弦交流电转换为50Hz AC100V,并将其传输到变压器的次级侧。
  力(变压器比例为250:1),从而模拟了屋顶上存在的高电压。变器电源设计有专用的PWM控制器,大功率VMOS器件和高速比较器。定并经过滤波的直流电源由50 Hz信号发生器控制,以在100 V AC和50 Hz AC电源下控制电子开关,还具有微调和微调功能。高压屋顶设备的绝缘层下降时,等效阻抗会降低。于高压绝缘检测设备施加到屋顶高压设备上的电流被限制在一定范围内,当电压下降到一定水平时,电压下降并且报警门关闭。制,因此通过模拟负载电压的大小,可以使高压屋顶设备的绝缘状态等效。拟的高压功率比接触网络上的电功率小得多,并且最大输出功率受到限制。压绝缘检测装置安装在汽车上,触发报警后,装置的显示屏会提示。压绝缘检测设备可以在两种功能之间进行选择:操作监视和仓库检查。理相同,但告警阈值不同。压隔离检测设备无法检测到整个高压电路。
  前,它只能检测主开关,受电弓和电压互感器的隔离状态,以确保电弧的安全。断路器背板由主隔离开关保护,同时有一个线路电流互感器和一个主变压器电流互感器,在车辆运行时也可以实时检测高压电路电流。
  走。定电压:DC110V。定功率:<500W。出电压:0〜100 V±3.5%。

高压绝缘检测装置在动车组中的应用_no.271

  
  出波形:正弦波(50±1)Hz输出容量:<300 VA。测并显示屋顶上高压设备的绝缘状态。测试值低于隔离警报阈值时,高压隔离检测单元的蜂鸣器鸣响,并且“隔离检测”指示灯始终点亮。有系统自检功能并显示自检结果,自检时间不超过30 s。

高压绝缘检测装置在动车组中的应用_no.291

  有短路输出保护。动识别网络电压的状态。主电源电压≥5000V时,系统会自我保护,并且“外部网络已上电”指示灯点亮,并且不进入检测链接。了测试高压绝缘检测设备的运行,进行了实验验证。动模拟绝缘的下落,然后使用振动台和高压绝缘检测设备测量绝缘并比较实验结果。里的模拟负载使用硅粉混合比率配置来抛光绝缘子表面,并将其均匀地施加到整个绝缘子上。次建立的测试平台包括高压变压器,受电弓和基本绝缘子。
  于涂料的表面积很大,因此只选择了其中两个进行涂料测试。用硅藻土和Nacl溶液分别以2 mg / cm2的灰度密度和0.4mg / cm2的盐密度覆盖高压断路器的两个绝缘子的外表面。
  用隔离电阻测试振荡器测试隔离器的接地电阻。用高压绝缘测试盒进行绝缘测试并记录测试数据。试完成后,断开隔离器和受电弓之间的连接,并使用绝缘电阻测试搅拌器测试隔离器对地的电阻。骤再次测量并保存数据。测试数据可以看出,高压隔离检测装置可以检测到绝缘电阻值的降低,并发出了有效的警报。如,在测试数据表中,当振动台测试的绝缘电阻值小于2MΩ时,高压隔离检测设备将有效触发警报。离振荡器测试的原理与高压绝缘测试外壳的原理不同,因此,被测绝缘体的绝缘电阻会发生变化,但间隙趋势相同。报随时触发。第1阶段到第3阶段的火势依次减弱。度的变化是动态检测的体现。于该测试的高压绝缘测试箱的最大输出功率仅为400 W,因此可以分几步来表示测试过程中火花的变化。果在实际应用中,25 kV高压电能比绝缘测试盒大得多,因此,该测试中的着火现象只能用作放大倍数。用,可作为理论研究的参考。一方面,通过在高压电路上设置高压电阻,可以在降低高压电路的阻抗之后模拟设备的预检测和报警条件。认高压绝缘检测设备测试对高压绝缘下降的影响。上面可以看出,同一高压隔离检测设备会改变不同的输出电流,测试拐点将有所不同。流越小,拐点处的高压电阻值越高,警报越灵敏;电流越重要,拐点就越重要。

高压绝缘检测装置在动车组中的应用_no.139

  
  压测试电阻的值越低,警报将越慢。验证明,高压绝缘检测装置对检测动车组的高压绝缘压降有非常明显的作用。前,高压绝缘检测装置已在机车中广泛使用,但仍处于机车试验阶段。压隔离检测装置有助于早期预防和早期处理动车组的高压绝缘缺陷,对保护接触网和高压设备具有积极意义。
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