电缆价格:电缆隧道开挖引起的邻近桥面沉降监测

　　本文重点研究了重庆江北城 - 五里甸110 kV电缆线隧道施工对施工过程中相邻桥墩沉降变形的影响。量值与模拟值的比较采用有限元法，采用隧道开挖方法。行优化，挖掘方法用于机械露天开挖，建立有限元模型。析了明挖方法对邻近桥墩沉降变形的影响。
　　键词：隧道施工，支柱形成，沉降变形，现场实时有限元监测，数据处理和结果分析，现场数据处理，实际现场测量全站仪数据允许处理柱的水平变形和沉降数据。

　　X和Y方向的偏移表示从该测量获得的数据的X和Y方向上的变形量以及没有堆叠的初始倾斜的堆叠。X的相对偏移量和Y表示该测量的测量数据点的变形量，并在方向X和Y的初始测量的测量点，可根据要获得的治疗结果的分析数据处理结果：在电缆隧道开挖施工过程中，X，Y方向控制桩的相对变形小于±5 mm，相对沉降小于±5 mm，除了全站仪。量误差，电池的变形几乎可以忽略不计。据江北城 - 五里甸110 kV电缆线路工程的设计图纸和地质调查报告，确定了现场测量值与有限元模拟值比较的有限元模拟方案。江北区。

　　质划分分为三层，土层组成层由中风化泥岩组成，第三层为中砂岩。
　　壤参数如下表所示。壤有限元模型基于土壤参数。测量值与模拟结果进行比较，我们比较了上述烟囱有限元模拟的最终沉降值和监测电缆隧道施工期间桩的应变值。表明测量值与有限元模拟值非常一致。隧道内的电缆隧道的挖掘，隧道部的地质条件较好和电缆隧道部分比较小，所以电缆隧道的附近（桥墩的外轮廓从隧道段开始）管道宽度大于1的支柱基本上不受影响，可以保证桥梁的运行。缆隧道的优化设计是有限元数值模拟和实际监测电缆隧道开挖过程对相邻支柱的影响很小。
　　此，从工程经济合理性的角度出发，可以优化隧道的设计和施工方案，优化资源利用。于电缆隧道的设计深度为7.5 m，在电缆隧道开挖施工过程中对地面的影响较小，对相邻桩基础的影响是也很弱。缆隧道的截面很小，可以从深度调整和挖掘的角度进行优化。
　　城市隧道施工优化施工方案，露天的方法是很难建立，因为它的难度，保证质量，工期短，成本小élevé.Il被广泛应用在第一地下建筑，目前根据不同的施工条件用于隧道施工。天切割方法和底切方法的组合与施工计划相结合。果隧道较浅，并且有足够的地面空间用于土方机械，则采用露天开采方法;当隧道深度较大且空间不允许正常使用开式切割机时，通常采用地下方法。2有限元模拟程序是基于江北区江北城 - 五里甸110 kV电缆线路工程的设计图和地质调查报告。质构造分为三层，土层为壤质粘土，第二层为中风化泥岩，对于风化砂岩，土壤参数见上表。机械挖掘的形式。道是一条电缆隧道。于其功能不同，该部分相对较小。路隧道和地铁隧道标准为30 m×20 m。表显示了相邻地下室变形过程中电缆隧道明挖过程的有限元模型有限元模拟分析（桩基分为4个）线性单元，节点数量在1和5之间;＃），明洞隧道法对相邻桩基的最明显影响是在桩基顶部，方向变形值X为-0.5718mm，Y方向的最大变形值为0.0023mm，垂直沉降值为0.5427mm。者都符合设计要求。果与讨论在本文中，通过分析实际现场监测桩的变形数据，发现在暗挖过程中，相邻桩的变形较小且几乎没有变化。据设计方案和隧道和由技术地质条件建立有限元模型的构造中，相邻的桩基础的沉降值也非常小，这是在与实际测量结算值一致。于通过实际测量和模拟测量的值远低于设计最大允许设计值，这意味着可以针对不同的地质条件采用适当的设计和构造方案，以满足特定的设计要求。理和经济的要求。据该修改挖掘模式和隧道的隧道的深度的挖掘方法的有限元模型，在基础的机械钻孔隧道的影响桩相邻柱也被限制和压实是也小于项目的最大允许结算价值。果表面能够保证足够的机械挖掘空间，可以通过逐步修改隧道的坡度来改变隧道的深度和挖掘模式。控制施工进度和成本控制的角度来看，隧道采用了一种开放式回填，更加合理，经济。

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