交流变压器特高压和特高压输出隔离结构的设计

　　随着科学技术的进步，一种新型的绝缘设计结构出现在间接的超高压输出结构中，即电缆的输出结构。结构可以用于各列的高压绕组的高压绕组引线与高压套管的高压端引线的连接部分以及输出隔离结构。化了原点，大大节省了经济成本和制造材料，为确保超高压变压器输出设备的可靠性做出了杰出贡献。接式中央出口结构不仅简单，实用和实用，而且节省了经济成本，但是这种结构受到运输条件的限制。

　　果条件允许，中央输出的超高压和超高压产品应尽可能直接使用。口结构。直接型中间出口结构中，必须先将高压套管的尾部连接到高压出口，然后将尾部直接引入燃油箱，然后通过以下方式将其连接到高压出口：输出设备。次，在运输变压器时，必须加固输出设备，最后将输出设备与车身一起运输。接型中央出口结构如图1所示。直接型中央出口结构相比，间接型中央出口结构克服了直接型中央出口结构的局限性。输条件并能基本满足变压器运输的要求[2]。于间接中心出口结构的出口装置通常布置在燃料箱外部的升高的座椅中，电缆并且高压环的尾部插入用于升高的座椅的出口装置中。常见的间接中心输出结构如图2所示。多列绕组之间使用连接结构的变压器的性能与直接输出结构完全相反。列适用于超大容量变压器，可弥补直接输出结构的缺陷。
　　用平行结构的多柱设计。柱高压绕组之间的连接结构也可以简化设计结构，减少制造难度，克服运输困难的问题。仅如此，多列高压绕组之间的串联设计和并联结构的主要目标是减小每列的容量。长产品寿命可以提高变压器的可靠性。图3所示，高压多柱绕组之间的连接结构。有线性输出结构的高压输出线的环境相对复杂。如，绕组，燃料箱和包含铁芯的结构部件都相对靠近。
　　果设计中发生错误，这些组件将受到影响。种性能降低了整个变压器的性能，因此其绝缘结构设计需要卓越的技术和精湛的技术。
　　接型端部输出结构，如图4所示。缆输出结构相对简单，从而增加了高压输出设备生产的可控性，例如成本控制生产并缩短生产周期。种结构简化了出口装置的结构，并且省略了绝缘模制件的设计。实际电缆类型的输出结构的设计中，由于省略了绝缘模制的设计，因此必须在引线穿过的开口处增加一个引线绝缘保护部分。过坦克的墙壁。主要添加到高压电缆的外部绝缘层中。次，设计者必须包裹并划分高压电线绝缘层表面上的油隙，以达到改善高压电线电阻的目的。
　　上所述，直接中间输出结构，间接输出结构，多列高压绕组之间的连接结构，直接输出结构和电缆式输出结构是本装置的主要设计。高压和超高压交流变压器输出隔离。方法在维持变压器的正常运行中起着不可替代的作用。目前设计超高压和超高压交流变压器的绝缘结构的过程中，最好的绝缘结构只能通过根据特定条件设计绝缘结构来设计变压器，并根据变压器结构的类型对输出结构进行适当的调整。分确保输出线路的绝缘设计达到理想目标。
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