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城市轨道交通直流牵引系统底盘保护及绝缘系统

描述:

本文分析了保护地铁直流机箱的重要性和原理,并简要介绍了地铁直流机箱绝缘的安装方法。箱保护是直流电源系统中的一种独特的保护类型:接触导轨为正,而运行导轨为负。了运行......

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  本文分析了保护地铁直流机箱的重要性和原理,并简要介绍了地铁直流机箱绝缘的安装方法。箱保护是直流电源系统中的一种独特的保护类型:接触导轨为正,而运行导轨为负。了运行轨的电流返回之外,它还可以从地面返回,该杂散电流非常重要,直流电源系统设计为不接地系统。是,设备外壳已接地。果正极接地,则通过设备外壳的正极和负极之间的短路电流突然增加,并且滑轨和壳体的连接方式如下:负极。下车的乘客有严重的死亡危险。箱保护可实时检测与地面隔离的直流电源设备的正极和接地机柜之间的隔离状态。断路的情况下,它会作用在直流断路器上,因此会跳闸。流牵引系统的正极或负极接地不存在任何危险。是,一旦两个阶段接地,这将对直流设备产生重大影响。可能会烧毁直流电源设备或导致直流电源设备无法正常运行,因此必须将其隔离。果阳极对地电压增加,电缆即轨道对地电压增加,则用于限制轨道电位的装置将钢轨直接接地以确保人身安全,但是如果当电压达到设定值时,尚未安装限制铁轨电位的装置,刚性铁轨已接地并激活了电压底盘的保护功能。

城市轨道交通直流牵引系统底盘保护及绝缘系统分析_no.43

  此,电压型机箱的保护等效于导轨电势限制器的紧急保护。
  流帧保护用于信号收集的目的是从设备接地机柜(包括整流器机柜,负极机柜和直流开关机柜)泄漏的电流。
  主要目的是保护生命安全。运行期间,保护装置会通过评估检测到的故障电流和电压来跳闸并清除故障。常,牵引变电站的直流开关柜,负极柜和整流柜是隔离安装的。流设备的保护接地通过连接电缆整体连接,负极柜的电流部分连接到牵引变电站的接地网。点连接。路运输运行几年后,将发生底盘保护故障的现象。前,机箱保护使用低电阻机箱保护设备。

城市轨道交通直流牵引系统底盘保护及绝缘系统分析_no.118

  
  果直流牵引电源系统的正电极泄漏到直流设备的外壳,则短路电流将流过外壳,地线,地线的接地电阻或漏极二极管或限制电源电位的装置。果泄漏故障返回到负极母线,则短路电流通常在开始时并不重要,但是如果不及时消除,则事故会发展并逐渐蔓延,短路电流可能会从数十个初始安培增加到数万安培。此,为直流设备的保护提供了特殊的保护装置,以快速,消除泄漏开始时的故障,同时也带来了机箱保护的高灵敏度。备潮湿或灰尘进入,研究所整流器的高压侧断路器跳闸,所有直流断路器跳闸,同一供电区域内相邻牵引变电站的直流断路器跳闸并联,并且该办公室和相邻的牵引变电站的直流断路器被阻塞。于地铁牵引电源使用直流电源,因此当牵引电源的正负极未采取绝缘措施接触地面时,电流会流过金属埋入地下,然后从埋在地下或水中的金属物体中流出,因为离开该部位的电流变成阳极,然后在电流流动的地方发生强烈腐蚀。虑到地铁结构的特殊性,为了防止寄生电流腐蚀地铁隧道结构的金属(钢筋和嵌入式金属管道等),这也是一个问题防止由于正极与地面之间的电位差而引起的潜在安全风险。

城市轨道交通直流牵引系统底盘保护及绝缘系统分析_no.291

  气柜安装有地面绝缘。备的基础槽钢的平整焊接完成后,焊接点和基础支撑件将被抛光和防腐。点和基础支架应先用防锈漆刷一次,然后再用富含锌的漆刷两次。上述处理外,还应为高湿度地下站的设备涂上另一层防水涂料,以刷涂焊缝和运河钢基础的基础支撑。于基础表面的涂料层的平整度误差大,因此必须通过平整度设备进行二次检测。过测试后,使用真空吸尘器清除油漆碎片和灰尘,并用无水酒精和吸收性棉第一次清洁基础。除绝缘板下面的保护膜,并用湿毛巾对绝缘板进行初步清洁。缘板表面干燥后,再次用无水酒精和脱脂棉清洁。了满足设备安装后的隔热要求,在安装过程中,隔热板的外边缘必须超过通道钢基础的轮廓。据750 V DC配电系统所需的最小绝缘距离(静态绝缘的最小距离为25 mm),在绝缘面板底部找到安装边缘。通道的钢基础表面上涂上强力胶,并严格按照绝缘板上绘制的安装边缘,将绝缘板与基础通道的钢粘合并固定。后在绝缘板和基础槽钢之间的空间涂密封胶。柜安装完成后,用真空吸尘器清洁配电柜的内部,将建筑留下的金属碎屑,铁屑和灰尘放在中间。洁。洁完成后,请去除绝缘面板表面的保护膜,然后再次用无水酒精清洁绝缘面板。后,使用1000 V绝缘电阻表对机柜进行绝缘测试。小绝缘电阻不得小于2MΩ。前,在安装新的地铁工程设备时,地下机房非常潮湿,安装直流设备绝缘后,绝缘值往往不符合标准。于湿度问题可接受2MΩ。装入设备之前,需要采取许多特殊方法,例如使用除湿机对工作站进行除湿,并使用吹风机(热空气)干燥绝缘板。
  外,在地铁的建设和运营过程中,会产生大量的灰尘和金属颗粒,这些灰尘和金属颗粒会附着在绝缘板和设备之间的空间中,并影响直流设备的绝缘。外,绝缘板的绝缘性能将随着时间的流逝而逐渐劣化,这也是影响绝缘安装性能的原因。盘绝缘的良好状态可以避免各种短路或接地故障,这是保护人员和设备安全的保证。

城市轨道交通直流牵引系统底盘保护及绝缘系统分析_no.209

  施工过程中,可以使用绝缘搅拌器测试其绝缘安装。果不合格,请找出原因并按照上述步骤进行处理,以使车身框架的接地绝缘不小于2MΩ(使用1000 V兆欧表) 。试)标准。接受电力生产时,由于不利的环境条件(未进行土木工程和潮湿的地面),设备的绝缘达到了初始安装的标准。置一段时间后,绝缘安装的绝缘电阻暂时无法达到2MΩ。达到50kΩ(750 V)或100kΩ(1500 V)时,它将用作临时操作的基础。据实际操作经验,该值可以保证安全操作。

城市轨道交通直流牵引系统底盘保护及绝缘系统分析_no.211

  是在现场应采取措施增加除湿和通风,努力改变潮湿状态,并进行定期测试。着工作时间的增加和湿度的提高,绝缘电阻逐渐增加,直到达到验收标准。
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