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铁路牵引车站电气设备绝缘试验研究

描述:

随着经济社会和运输业的发展,铁路进入了电气化时代。气化铁路的心脏是电能,而牵引站则提供电能。引式变电站不仅负责变电站和供电任务,而且在必要时还负责自动切换和调试任......

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  随着经济社会和运输业的发展,铁路进入了电气化时代。气化铁路的心脏是电能,而牵引站则提供电能。引式变电站不仅负责变电站和供电任务,而且在必要时还负责自动切换和调试任务。此,牵引变电站对于铁路的安全运营至关重要。
  文首先介绍了铁路变电站电气设备绝缘测试的概念和重要性,然后分析了铁路电气设备绝缘测试的问题和解决方案。路牵引变电站的主要功能是将110-330kV三相高压交流电转换为27.5kV或55kV单相交流电,然后通过馈线将能量发送到接触网进行供电电力机车。车电源的目的。缘电气设备的经验包括验证电气设备的运行状况,防止设备在能量​​转换和传输过程中发生故障和发生意外以及确保正常运行而且可以避免乘坐电车。护测试。容包括:绝缘电阻,吸收率,极化指数,介电损耗正切值,电容等。
  设备在较低的电压下进行了测试。于交流或直流耐压检测的破坏性测试。方法使用高压,可以完全模拟电气设备的正常运行。是对电气设备绝缘强度的严格测试。是,由于高压,绝缘层可能会被刺穿或损坏。防性电气设备绝缘测试是确保设备安全运行的重要措施。过测试,可以进入设备的绝缘状态,及时发现绝缘内部隐藏的故障,并通过维护排除故障。
  严重的情况下,必须更换它,以免在操作过程中破坏绝缘,从而导致不可弥补的损失,例如电源故障或设备损坏。前,电气设备绝缘测试已经拥有自动化的高性能实验设备。点是该测试设备制造昂贵,整车难以在恶劣的条件下进入现场,并且难以在变电站的绝缘测试中推广。引力。测试电气设备时,请注意电线对测试结果的影响。如,当避雷器对电气设备执行绝缘测试时,测试电压将保持在75%的直流电压值(1毫安)。主连接器仍在避雷器上时,即使没有其他设备,电压在相同条件下,在相同条件下移开引线连接器后,避雷器的泄漏电流仅为20微安。们可以看到,在实际测试中,铅的影响非常重要。电气设备进行绝缘测试时,介电损耗会随着测试电压的升高而降低。种现象的原因是,当电压不断增加时,元件之间的氧化层将相应地熔化。有氧化物层的阻挡层,电阻将减小并且介质的损耗将减小。外,在测量电流电阻时,由于转子绕组中出现断线现象,如果发生断线,表面上的氧化层会形成电阻,从而使在不同电压下的实验结果也不同。气设备绝缘测试数据可能会在测试过程中受到天气条件的影响,常见因素是温度和湿度。电气测试期间,由于早晨和晚上的温度差异和湿度差异,白天的数据可以接受,但晚上的数据不合格。可以基于常规设备开发用于管理高压电气设备的软件,并设计传统设备和计算机之间的接口,从而有效地提高工作效率。统的主要功能是使测试人员根据工作中的系统提示进行操作,并在测试过程中实时将相关数据输入计算机,电缆并对结果进行分析。试数据库的总体结构用于使其与站点的总体组织保持一致。
  先,站点名称是一级牵引,设备名称(编号d “操作 设备类型”是二级牵引,测试日期(年 月)是存储管理的第三级牵引。种通用的测试数据库结构易于管理和开发,并且以工作站为单位,与其他工作站无关,具有很强的数据独立性,减少了数据丢失造成局部损坏,维护非常方便。立数据库的原理:每个变电站都有一个独立的数据库,一个或多个相同类型的设备占据该库中的一条记录,而测试元素占据该记录的几个字段。用常规测试设备对常规高压电气设备进行测试时,将测试数据手动输入到计算机中。

铁路牵引车站电气设备绝缘试验研究_no.3

  理程序可以转换,存储,管理,分析和比较原始测试数据可以与设备以前的测试结果进行比较。较相同设备或不同阶段的测试结果,在进行全面分析以确定被测设备是否合格之后,进行全面分析。测量过程中要注意引线问题。则上,应删除与待测对象的所有外部连接。行多次测量,对不同电压环境下的多次测量进行全面评估。压包括电压源和测试电压的选择。压源应尽可能稳定,容量和电源线应足够大。源电压和频率波动过大会影响读数,因此测试数据不稳定且不真实;应采用测试电压以反映测试产品的隔离状态,而不影响电源的容量和现场测试的安全性。必要考虑完全介质对氧化膜的经验和问题的影响。每次测试工作期间,必须执行确保“电气行业安全规定”中规定的安全性的组织措施,即工作票证系统,工作许可证系统,工作监控系统以及工作中断,转移和终止系统。次高压测试必须由组长或上级部门根据具体情况签发第一类工作票,并且必须严格按照工作票进行测试工作。何高压测试中都应有导师,并且导师不应参与直接测试工作,主要重点应放在整个测试现场的监督上,而不仅仅是情况对于真实操作员而言,测试现场的整个环境也起着监视作用,以避免由紧急情况引起的人身事故,例如在测试过程中进入与测试无关的人员的进入。于高压测试的特殊性,在确保执行上述措施后,应在测试开始之前检查测试设备的接地情况。试,以确保测试设备正确接地,并且在完成每个测试项目后必须将测试设备完全放电。仅要确保测试参与者的人身安全,而且还要为下一个测试项目做准备。果测试设备未可靠接地,则可能引起许多安全隐患,例如在卸下测试对象时会严重危害人身安全;通过测试仪器的感应电和任何其他人身安全隐患;导致仪器操作不稳定或设备起火。此,在高压测试期间,接地必须可靠并且接地线必须与接地导体良好接触。果接地导体生锈,并覆盖有油漆和其他会引起不良接触的杂质,则必须在接地之前进行清洁。定期检查每个测试设备中使用的接地导体,以防止长期使用时断开连接或接触不良,从而影响正常测试结果和测试人员的人身安全。于高压测试所针对的目标设备的特殊性质,必须在每个高压测试项目开始之前和之后将测试对象完全放电。

铁路牵引车站电气设备绝缘试验研究_no.61

  导师的监督下,操作人员必须戴安全帽,戴上绝缘靴,戴上绝缘手套,合上接地刀并让被测设备完全放电,然后直接使驾驶员放电将被测设备接地以放电。保将其完全排出。测试电源线的直流耐压时,在电压下降之后,操作员必须在断开测试导线之前断开所有测试设备的电源。须定期检查测试设备,例如用于放电的放电棒,并且必须按照规定定期测试设备的绝缘部分,以确保其安全性;分压电阻部分的电阻必须在每次测试之前进行测量,并在投入使用之前根据标准进行确认。用。体而言,高压电气测试的安全性是高压电气工作人员普遍关心的问题。

铁路牵引车站电气设备绝缘试验研究_no.241

  
  路电气设备运行良好的同时,还可能发生故障。穿的大多数原因是高压电气设备绝缘损坏造成的。果,高压测试人员熟悉绝缘知识,并使用各种技术来制造高压铁路电气设备。缘测试,以确保操作人员的个人和电气测试设备的安全。
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