UGEFHPT盾构机高压屏蔽橡套电缆

　　UGEFHPT盾构机高压屏蔽橡套电气设计过程的核心。步设计只是一种理想状态，并且劳动力不断回归到当前的设计过程中，导致电缆设计中出现许多无法控制的错误。了预测船舶电缆的老化状态，首先对船舶电缆进行建模，分析船舶电缆的老化过程，得到阻抗变化规律和电弧电流。
　　后使用卡尔曼滤波器算法来预测电缆老化时的阻抗值。缆线操作状态下检测基于所述阻抗值和AutoCAD，矿用电缆AM12和Excel的二次开发actuelle.Le阻抗的预期剩余价值可以自动检查电缆路径和它的长度并提高设计的准确性。[关键词]船舶;电气设计;电缆设计;测量分类号：P58文献代码：A文章编号：1009-914X（2019）06-0056-01介绍路由和电缆船舶的管理的设计是船A中的设计的非常重要的部分，有传统船舶中的数百种电缆规格和应用是不同的，使得电缆设计时间更长，更难以且更加劳动密集。用电缆与地面电缆有很大不同：地面电缆穿过架空线，船用电缆穿过电缆桥架。缆和电缆支架之间形成电容器。海洋环境中，电缆绝缘容易被腐蚀和老化，并伴有小拱门。本电缆设计概述无论选择何种设计方法，船舶电缆的设计结果最终都以EXCEL的形式反映出来，具有以下优点：输入更少，速度更快，更多更好的机动性和更容易的修改，也有很多选择。点。所有输入信息保持不变时，逐步设计相对容易：正常设计中常见的重复电缆编号，手动电缆外径填充，终端电缆长度，统计节点容量等。决方案，但如何确保电缆设计的准确性很难通过连续修改。缆设计的主要基本要素是设备，节点和电缆。三个元素包含大量信息，任何信息的变化都会导致电缆指南的修改。此，要控制电缆设计过程，有必要对其进行清晰的研究。缆设计的主要问题及其解决方案。舶电缆老化过程中阻抗规律和电弧有效值的修改船舶电缆的老化电缆是均匀的传输线。舶电缆模型如下图所示。中：电感L2表示每单位长度电缆的电感，R表示每单位长度电缆的电阻，C2表示每单位长度电缆的电容，C1表示电缆和支架之间形成的电容器的容量电缆老化引起的电缆;电弧是电缆老化过程中产生的短路电弧; AC是交流电源; L1侧重于流过剩余电缆的交流电产生的磁场效应，但老化电缆除外。化的电缆是如下：在绝缘层被腐蚀和绝缘逐渐劣化越来越多，相对介电常数∈的电介质C1变小R，根据C =εrS/（4πkd）（其中C是容量，εr代表相对电介质）常数; S表示电容器的两个极板的面积; d表示两个板之间的距离; k表示静电常数; π代表pi。
　　我们看到C1的容量会逐渐减少;当电缆绝缘被腐蚀到临界状态时此时，C2的两端会发生短路电弧，随着绝缘变差，电弧的电导率Gs0短路会逐渐增加。取有效阻抗和电弧电流数据在模拟实验中，首先构建船舶电缆模型：通过降低电缆和电缆支架在模型中形成的电容器的值，增加了短路电弧的电导值，模拟了电缆的老化过程，并收集了电缆。化期间的电弧电流的阻抗值和有效值使得可以观察它们的变化。
　　舶电气设计中电缆设计的基本要素软件功能设计电缆清单是现场施工的基础，包括图号，工程号，规格等信息。缆，电缆长度，起点和终点现场人员使用此信息制作电缆。它。以基于3D模型信息和电缆库存信息来开发电缆布线软件。先，将媒体和设备位置信息提取到3D设计软件中，然后存储在SQL Server数据库中。们由电缆路由软件管理，然后根据位置信息计算，使用Dijkstra的经典算法和媒体限制条件。备之间的最佳路径最终可以根据电缆购买需求和现场施工需求以及不同区域的总电缆长度和电缆长度生成电缆库存。缆路由软件根据功能分为五个部分：系统管理，工程初始化，电缆设计，报告输出和电缆管理。统管理由三部分组成：用户设置，项目更改和系统输出。目的初始化包括输入节点信息，桥接代码，区域代码，电缆大小和电缆库存导入。程初始化是整个系统的基本部分，也是计算电缆的先决条件。缆设计包括基本信息和线路信息，是整个系统的核心部分。
　　告的输出包括有线电视书报告，节点报告和电缆摘要，它们是完整软件的输出部分，输出内容用于现场构建。缆管理包括修改使用记录和电缆使用报告，这是对整个项目的电缆使用情况的统计分析，并作为后续项目的参考。缆方式的组成为了理解电缆方式的组成，要提到的一个概念是电缆节点。线节点的概念主要是为了解决当电缆在不同设备之间形成路径时缺乏可量化支持的问题。舶的主干支撑和分支支撑的设计在一定程度上设计，然后设计到支撑。应于电缆节点的建立，该节点被配置为确保其通过的电缆路径和节点的相应媒体容量被准确地反映。缆书设计过程基于主电缆和分支的方向，测量每个节点之间的长度，然后，根据电缆的路径，添加所有遍历的节点，并且电缆的长度为每根电缆都算在内。度电缆路径配置通常包括：从初始设备到第一节点的电缆长度，中间节点列表，以及从最后一个节点到最后一个节点的电缆长度。电缆设计过程中，由于各种原因，一些输入信息将被改变，这将不同程度地影响电缆的路径和长度。决方案在分析了影响电缆路径和长度因素的各种条件后，可以看出最终影响电缆路径和长度的几个参数如下：设备到节点的连接关系，设备长度信息到节点和节点之间的连接关系。

　　有关节点之间长度的信息，有关电缆总长度的信息。何获取此信息并使用它来检查电缆的路径和长度？通过深入AM12 3D建模软件的研究中，我们可以尝试提取的连接关系和设备到节点的长度，连接关系和AM12模型的节点之间的长度，同时拆卸的方式EXCEL电缆书中的电缆。析处理允许您确定电缆路径中是否存在错误，并根据正确的路径重新计算电缆长度。取节点处的连接关系和设备长度使用AM12软件对生产设计设备进行建模时，每个设备的各种电缆出口可能性都会被附近的节点反映出来。
　　接设备节点后，设备将连接到节点。关信息存储在AM12数据库中。行地，根据这些设备节点之间的连接关系，还必须根据不同设备的实际情况在数据库中输入设备与节点之间的理论距离。据命名规则是：/ EN_device code_node_code。以从AM12检索此信息并将其存储在EXCEL表中。接关系和提取节点之间的长度类似于连接关系和节点处设备的长度。点节点也具有连接关系。述连接装置的长度是从设计者不同：节点之间的连接对应于AM12模型和实际的和实际的路径中的节点之间的间隔之间的连接关系可以直接通过X，Y通过，Z在三维空间。过提取两个节点中的每个节点之间的连接关系以及两个节点的X，Y和Z坐标值来获得和的绝对值，从而可以通过计算获得节点之间的距离。

　　径长度分解电缆的路径长度分解为：起始设备与第一节点的连接关系和对应的长度，每两个中间节点之间的连接关系和对应的长度，在最后一个连接关系节点结束设备和相应的长度。论：对于电缆设计过程的控制，通过对AutoCAD，AM12和EXCEL软件的综合研究，收集和处理设计电缆书所需的关键信息，有效控制变化在电缆书设计过程中受外部因素的影响。确定的错误，大大缩短了电缆设计时间，提高了工作效率和设计精度。考文献[1]王和军，船舶电缆绝缘老化与快速检测方法研究[D]，大连海事大学，2014。
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